Alle sykler må vel ha sykkelhjul?

Et sykkelhjulet er et hjul med wire, designet for en sykkel. Hjul til sykkel er forholdsvis billige.

Sykkelhjul er vanligvis laget for å passe inn i ramme og gaffel via utfall.

Den første sykkelen hjulene fulgte tradisjonene i vognen bygning: en tre-hub, en fast stål aksel (lagrene var plassert i gaffelen ender), tre eiker og krype montert jern dekk. En typisk moderne hjulet har en metall hub, wire tension eiker og et metall eller karbonfiber rim som holder en pneumatisk gummi dekk.

En hub er senteret en del av en sykkelhjul. Den består av en aksel, kulelager og en hub skall. Navet skallet er vanligvis 2 machined metal flenser som eiker kan festes. Hub skjell kan være ett stykke med trykk-på kassett eller gratis kulelager eller, i tilfelle av eldre design, kan flensene være festet til en separat hub skall.

Lagrene tillate huben skall (og resten av hjulet deler) for å rotere fritt om akselen. De fleste sykler huber bruke stål eller keramiske kulelagre. Older design brukt "cup and cone", mens noen moderne hjul utnytte ferdigmontert "cartridge" kulelager.

En kopp og kjegle "hub inneholder løs ballene som kontakter en justerbar" kjegle "som er skrudd på aksel og en" rase "som trykkes fast i navet skall. Begge overflater er glatte å la lagrene til å rulle med lite friksjon. Denne typen hub kan enkelt demonteres for smøring, men det må være riktig justert, feil innstilling kan føre til tidlig slitasje eller feil.

I en "kassett peiling" hub er lagrene som finnes i en kassett som er formet som en hul sylinder der den indre overflaten roterer med hensyn til ytre overflaten ved bruk av kulelagre. Produksjonsprosessen toleranser, samt tetning kvalitet, kan være betydelig bedre enn løs kulelagre. Kassetten er presset inn i navet skall og aksel hviler mot den indre løpet av tonerkassetten. Kassetten bærende i seg selv er vanligvis ikke brukbare og justerbar i stedet hele kassetten lageret er skiftet ut i tilfelle av slitasje eller feil.

Huben skallet er den delen av knutepunkt der eiker (eller diskstruktur) feste. Navet skall av spoked hjul generelt har to flenser strekker seg radielt utover fra aksen. Hver flens har huller eller spor som eiker er festet. Noen hjul (som Full Speed Ahead RD-800) har en ekstra flens i sentrum av navet. Andre har ikke en merkbar flens. Den eiker fortsatt feste til kanten av navet, men ikke gjennom synlig hull.