Sykkeltur uten sykkel?
Skal du bruke din sykkel på en lengre sykkeltur? Sykling er mer enn en liten tur til og fra jobben eller trening.
Skal du bruke din sykkel på en lengre sykkeltur? Sykling er mer enn en liten tur til og fra jobben eller trening.
Sykkel sykling er en fritidsreiser aktivitet som innebærer reiser med sykkel for gleden av reisen i stedet for gjennom nød eller rase. Omfanget av sykling som ordene dekker varierer fra land til land. I noen innebærer de en reise for to eller flere dager. I andre omfatter sykkelen sykling langdistanse utfordringer som Paris-Brest-Paris og betyr alle, men konkurransedyktig og nytte sykling.
Sykkelen fikk fra utendørs bevegelsen på 1930-tallet. Den Syklister "Touring Club utlyst en ukes all-in-turne, som bor på hoteller anbefales det av andre syklister, for £ 3 10s. Ungdomsherberget bevegelsen startet i Tyskland og spredte seg i utlandet og en sykkelferie bor på vandrerhjem i 1930-årene kunne hatt for £ 2. Roderick Watson og Martin Gray anslår at det var ti millioner sykler i Storbritannia til én million biler.
En nedgang sett i hele Europa, men særlig i Storbritannia, når millioner av tjenestemenn tilbake fra andre verdenskrig har lært å kjøre bil. Trips borte var nå å bli tatt, for det økende antallet som hadde en, med bil. Nedgangen i USA kom enda tidligere. McGurn sier: Historien om mellomkrigstida sykling var preget av mangel på interesse og en jevn nedgang ... Sykling hadde mistet ut til bilen, og til en viss grad til den nye elektriske transportsystem. I 1930 uhåndterlige, fett-tyred ballong bombefly, bulbously strømlinjeformet i imitasjon av motorsykler eller fly, appellerte til amerikanske barn: det eneste massemarkedet fortsatt åpne for syklus produsenter. Krigstid nøysomhet ga sykling en kort utsettelse i den industrielle verden. Etterkrigstidens fred var å legge sykkelen lav.
Så kom den amerikanske sykkelen boom, som fanget en tilbake-til-naturen trend med som hippie-bevegelsen hadde vært en forløper. Forfatteren Charles Reich identifiserte det han kalte en "bevissthet" jobber mot organisasjonens forbruker-kulturen i USA. Han sa i The Greening of America i 1970: "Når man gjør maskiner og maskinen-stat til å mestre sin bevissthet, imperils han ikke bare sin indre, men også verdens han bor og hvorpå avhenger han." Slik var endringen som skjedde at 4000 syklister kom en tur fra Stillehavet til Atlanterhavet i 1976 for å feire nasjonens Bicentennial. Dens grunnlegger, Greg Siple, sa: Min opprinnelige tanke var å sende ut annonser og flygeblad sa: "Vis opp på Golden Gate Park i San Francisco at 9 oclock 1. juni med sykkelen. Og så skulle vi sykler over hele landet. Jeg avbildet tusenvis av mennesker, et hav av mennesker med sine sykler og pakker alle klar til å dra, og det ville være gamle menn og folk med ballong-dekk sykler og franskmenn som fløy over nettopp for dette. Ingen ville skyte et våpen av eller noe. At 9 oclock alle ville bare begynne å bevege seg. Det ville bli som denne flokken av gresshopper krysset Amerika
Turen, kalt Bikecentennial, løp fra Oregon til Williamsburg, Virginia, åsted for den første britiske bosetninger. Det er definert en ny start for sykkel-turné i USA og førte til etableringen av Adventure Cycling Association. Det ACA har gått på å opprette kartlagt ruter over hele USA og i Canada, mange av dem rir tar tre måneder å fullføre på en ladd sykkel.
Sykkel sykling kan være noen avstand og tid. Den tyske rytter, Walter Stolle, mistet sine hjem og bodde i Sudetenland i kjølvannet av annen verdenskrig, bosatt i Storbritannia og dro fra Essex den 25. januar 1959 å sykle rundt i verden. Han red gjennom 159 land i 18 år, nektet bare de med lukkede grenser. Han betalte sin måte ved å gi lysbildefremvisninger på sju språk. Han ga 2500 på USD 100 hver. I 1974 kjørte han gjennom Nigeria, Dahomey, Øvre Volta, Ghana, Leone, Elfenbenskysten, Liberia og Guinea. Han ble frastjålet 231 ganger, hadde seks sykler og hadde fem stjålet.
Cycle sykling utenfor rekkevidden til en dagstur kan trenge en sykkel i stand til å bære tunge laster. Selv om mange forskjellige sykler kan brukes, mest sykle turister foretrekker en sykling sykkel bygd for belastninger og som kan kjøres mer komfortabelt over lange avstander. En typisk sykkelen ville ha lengre akselavstand for stabilitet og hæl fortolling, ramme beslag foran og bak pannier stativer, ekstra vannflaske festene, ramme beslag foran og bak Skvettlapper / fendere, et bredere spekter av giring til å takle den økte vekten, og sykling dekk som er bredere og mer motstandsdyktig mot punktering.
"Ultralight tourers" velger tradisjonelle road sykler eller "Audax sykler" for hastighet og enkelhet. Men disse syklene er vanskeligere å ri på unmade veiene, noe som i ekstreme tilfeller kan bety riding på travle veier. For noen, fordelene med en tilbakelent sykkeltur er spesielt relevante for sykling. Andre turister finner mer komfort og bedre utsikt ridning i oppreist stilling.