Terrengsykling krever gode sykkelbremser

Sykkebremser må ha bra kvalitet hvis de skal brukes til terrengsykling. En terreng sykkel må kunne stoppe raskt hvis syklisten drar inn bremsene.

Mens rimelig varehus stil terrengsykler ofte kommer med V-bremser, de fleste høyere-end terrengsykler produsert siden midten av 2000-tallet bruke sykkelbremser. Disse gir forbedret stanse makt over kanten bremsene under ugunstige forhold, fordi de er lokalisert i sentrum av hjulet (på rattet hub) og derfor forblir tørrere og renere enn felger, som er lettere skitten eller skadet. Mens den tradisjonelle cantilever og V-brems stil bremsesystem gitt god bremseeffekt for helt stive sykler og tidligere, mindre sofistikert understell fork-utstyrte sykler, slik suspensjon har utviklet seg sykkelen fart har økt. Sykkelbremser tilby kapasitet for vedvarende kraftig bremsing med færre problemer med brems visne enn det som er oppstått med rim bremser, gir større sikkerhetsmarginer med mindre rytter trøtthet, større modulering og dermed kontroll.

Ulempen med sykkelbremser er deres økte kostnader og ofte større vekt. Hydrauliske sykkelbremser, som fungerer ved å flytte bremsevæske gjennom en slange eller linje å presse putene sammen, krever mye mer teknisk vedlikehold, men nyter langt mer stanse makt og lengre vedlikeholdsintervaller enn sine mekaniske motstykker. Mekaniske sykkelbremser, som er enklere og noe rimeligere, arbeide på en lignende måte å rim bremsene ved å trekke en pute mot platen med en kabel, men tilbyr omtrent samme mengde bremsekraften som en V-brems, noe som betyr at fordelene ved et slikt system over er begrenset til de generelle fordelene med sykkelbremser enn V-bremser, sperring, selvfølgelig, makt - disse er blant annet bedre ytelse i gjørmete og våte forhold, og enkel å fjerne hjul. Den bremsing kraften i en skivebrems er også avhengig av størrelsen på rotoren. For eksempel har en 8-tommers rotor mer stoppe strøm enn en 6-tommers rotor med samme design (ca 33% mer). Dette er fordi bremse caliper kan bruke mer dreiemoment med samme mengde kraft fordi større platen gir en lengre stund arm.

Sykkelbremser er et godt valg for alle typer riding, spesielt på vått og gjørmete terreng. I nesten enhver form for MTB racing, V-bremser har blitt foreldet, erstattet av hydrauliske sykkelbremser - plate-bremser er et must for Downhill, som V-bremser ikke klarer å gi den nødvendige stopp makt. I pro-nivå XC racing, har V-bremser også blitt foreldet på grunn av stor vekt reduksjoner i hydrauliske sykkelbremser (noen sett i dag kan veie så lite som 300 gram) og stadig mer teknisk kurs.